क्यों पुल आपके पैरों के नीचे झूल रहा है
शोधकर्ता इस बात की जांच करते हैं कि कैसे कदम रॉकिंग को ट्रिगर करते हैं
यहां तक कि एक एकल जॉगर एक पुल स्विंग कर सकता है, क्योंकि पुल की प्राकृतिक आवृत्ति चरण आवृत्ति के करीब है, पुल "उत्तर" और चट्टानों को ऊपर उठाता है। यह केवल तब ही टाला जा सकता है जब पुल बनाने वाले जानते हैं और अग्रिम में सटीक भार की योजना बना सकते हैं। इसे सुविधाजनक बनाने के लिए, एक बोचम शोधकर्ता ने अब सेंसर से सुसज्जित कैटवॉक पर सैकड़ों धावक भेजे।
बोचम वेस्ट पार्क में "एर्ज़बहन्सचिविंग" पर चलते समय यह पहले से ही शांत हो सकता है। सब के बाद, न केवल सुरुचिपूर्ण देखो, बल्कि पूरे पुल को अभिमंत्रित किया गया है। और आम धारणा के विपरीत कि यह सामान्य और सही है, ऐसा नहीं होना चाहिए। समस्या: कोई भी वास्तव में नहीं जानता है कि पुल पर लोड कदम क्या हैं, इसलिए कोई भी इंजीनियर योजना बनाते समय इन भारों को ध्यान में नहीं रख सकता है।
कैटवॉक पर शोध के लिए
आरयूबी इंजीनियर सेहुण साहनेसी ने अब जटिल लोड प्रोफ़ाइल की जांच करने के लिए एक अत्यधिक संवेदनशील कैटवॉक पर सैकड़ों धावक भेजे। लक्ष्य इंजीनियरों को डेटा प्रदान करना है जो वे पैदल पुल की योजना बनाते समय विचार कर सकते हैं। इसलिए साहनेसी के पास दोनों "वॉकर" थे और प्रशिक्षित मैराथन धावक 28 मीटर लंबी लकड़ी की कैटालॉक पर कई बार चलते या दौड़ते थे।
सेंसर के साथ कैटवॉक पर टेस्ट © आरयूबी पुल, 16 अत्यधिक संवेदनशील बल सेंसर से सुसज्जित, सटीक भार डेटा प्रदान करता है और उदाहरण के लिए, यह होता है कि घटना के समय शरीर के दाता का वजन लगभग दो बार जमीन पर कार्य करता है। प्रशिक्षित धावकों का भार प्रोफ़ाइल अप्रशिक्षित की तुलना में काफी अलग निकला: मैराथन धावकों ने दोनों पैरों को समान रूप से अधिक तनाव दिया, क्योंकि यह समय से पहले थकान को रोकता है।
सॉफ्टवेयर पुल के उपयोग का अनुकरण करता है
एकत्र किए गए डेटा को एक सॉफ़्टवेयर में खिलाया जाता है जो इंजीनियरों को उनके नियोजित पुलों पर पहले से विशिष्ट लोड स्थितियों को अनुकरण करने की अनुमति देता है। ताकि पुल बनने से पहले वे अपनी योजनाओं में सुधार कर सकें। वर्तमान में, समाप्त पुल, जो उपयोग के दौरान झूलने के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं, का छिड़काव कंपन के साथ किया जाता है जो कंपन का प्रतिकार करते हैं। प्रदर्शन
(रूहर-यूनिवर्सिटी बोचुम, 08.10.2008 - एनपीओ)
