पानी में शार्क की तरह तेज

"रिबल्ट प्रभाव" के साथ पेंट विमान को अधिक वायुगतिकीय बनाता है

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शार्क समुद्र में सबसे तेज़ और सबसे प्रभावी तैरती हैं। उनके तराजू के एक गोल संरचना द्वारा, वे प्रवाह प्रतिरोध को कम करने में सफल होते हैं। इस "रिबिल्ट प्रभाव" के आधार पर, वैज्ञानिकों ने अब एक नई पेंट प्रणाली विकसित की है जो वायुगतिकी वाहनों और हवाई जहाजों की भी मदद कर सकती है।

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मछली की गति पर डैंड्रफ का सकारात्मक प्रभाव पड़ता है: तैराकी की दिशा में समानांतर व्यवस्थित पानी में प्रवाह प्रतिरोध को कम करता है। यह "रिबल्ट प्रभाव", जिसे 50 से अधिक वर्षों से जाना जाता है, का उपयोग जहाजों या परिवहन के अन्य साधनों पर भी किया जा सकता है: उनकी सतहों पर, उचित रूप से संरचित फिल्में घर्षण प्रतिरोध और इसलिए ईंधन की खपत को कम कर सकती हैं।

समस्या: फिल्मों को केवल सपाट या घुमावदार सतहों पर ही लगाया जा सकता है। हालांकि, प्रवाह-अनुकूलित निकाय, अक्सर अधिक जटिल होते हैं। फिल्म कोटिंग का विकल्प सतहों को स्वयं रिबल्स के साथ संरचना करना है। हालाँकि, अब तक इस्तेमाल की गई लेजर या रोलिंग तकनीक उन सभी घटकों के लिए उपयुक्त नहीं है जिन्हें पेंट करने की आवश्यकता है। क्योंकि पेंट तुरंत ठीक खांचे में बह जाएगा और उन्हें भर देगा।

हालांकि, फ्रैंकोहोफर इंस्टीट्यूट फॉर मैन्युफैक्चरिंग टेक्नोलॉजी एंड एप्लाइड मैटेरियल्स रिसर्च आईएफएएम से वोल्कमर स्टेनजेल ने रिबेलट पैटर्न को पेंट में ही एकीकृत करने के विचार के साथ आया। "हम एक उपकरण की तलाश कर रहे थे जो पेंट से चिपक न जाए और इसे वांछित संरचना दे, " स्टेंज़ेल बताते हैं। उन्होंने अब एक प्रोटोटाइप विकसित किया है जो एप्लिकेशन तकनीक और एक उपयुक्त पेंट सिस्टम को जोड़ती है। प्रदर्शन

इसके बारे में नई बात: स्टैम्प रिबेट पैटर्न के साथ एक 20 सेमी चौड़ा पारदर्शी सिलिकॉन फिल्म है - यह कुछ नैनोमीटर के रिज़ॉल्यूशन के साथ पैटर्न प्रिंट कर सकता है, जैसा कि सतहों पर होलोग्राम में होता है। स्टैंप फ़ॉइल तीन चलती रोलर्स पर चलती है और इस प्रकार असमान सतहों पर घोंसला बनाती है। सामने से, एक उपन्यास राल वार्निश को संरचित फिल्म पर लगातार रोल किया जाता है और रोलर्स की मदद से सतह पर "मुहर लगा" होता है। एक यूवी लैंप एक दूसरे के अंशों में लागू पेंट को ठीक करता है। इस अत्यंत तीव्र टुकड़ी और सख्त प्रक्रिया में, अंकित riblet संरचना को बनाए रखा जाता है।

"हमारा मॉडल पेंट वाणिज्यिक एयरोस्पेस कोटिंग्स के रसायन विज्ञान पर आधारित है। यह यांत्रिक रूप से मजबूत है और उच्च ऊंचाई पर यूवी विकिरण के उच्च स्तर का सामना करना चाहिए, "स्टेंज़ेल को उम्मीद है। क्या वह पेंट से मिलता है जो वह वादा करता है एक व्यावहारिक परीक्षण दिखाएगा। नई पेंट प्रणाली के अनुप्रयोग विमानन तक सीमित नहीं हैं, क्योंकि स्टेंज़ेल ने जोर दिया: "बेशक, इस तकनीक के साथ हम किसी भी अन्य सूक्ष्म और नैनोस्ट्रक्चर को चित्रित सतहों में ला सकते हैं।"

(फ्राउनहोफर गेसलचाफ्ट, 07.12.2006 - NPO)