तूफान के खिलाफ हवाई बुलबुले?

जिस क्षेत्र में चक्रवात बने थे, वहां संपीड़ित हवा समुद्र को ठंडा कर सकती थी

कैरेबियन के ऊपर तूफान इरमा - एक विचित्र शीतलन भविष्य में इस तरह के सुपरस्टॉर्म को रोकने में मदद करेगा। © NOAA / NASA / CIMSS
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क्वर्की विचार: शोधकर्ता भविष्य में संपीड़ित हवा के परिष्कृत उपयोग से तूफान को रोकना चाहते हैं - या कम से कम इसे कम कर सकते हैं। क्योंकि जब इस हवा को समुद्र में पंप किया जाता है, तो बढ़ती हवा के बुलबुले ठंडे पानी को सतह पर लाते हैं। मेक्सिको की खाड़ी और अन्य तूफान "पालने" में, समुद्र के तापमान को उस सीमा से नीचे रखा जा सकता है जिस पर तूफान निकलता है, वैज्ञानिक बताते हैं।

तूफान के लिए नुस्खा काफी सरल है: पृथ्वी का घुमाव, थोड़ा सा क्रॉसविंड और - सबसे ऊपर - पर्याप्त रूप से गर्म समुद्री सतह लें। क्योंकि समुद्री जल वाष्प से उठना तूफान के लिए महत्वपूर्ण इंजन है। चक्रवात के गठन की सीमा 26.5 डिग्री का एक समुद्री तापमान है। यह दहलीज ही कारण है कि ये तूफान केवल उष्णकटिबंधीय समुद्री क्षेत्रों और गर्मियों में होता है।

प्रति-रणनीति के रूप में ठंडा करना

हालांकि, जलवायु परिवर्तन तेजी से गंभीर चक्रवातों के गठन का कारण बन रहा है, और साथ ही साथ उनकी तीव्रता बढ़ रही है। क्योंकि समुद्र का पानी जितना गर्म होता है, उतनी ही अधिक ऊर्जा तूफान को मिलती है। गंभीर तूफान इरमा, हार्वे और मारिया में, जिसने 2017 की गर्मियों में संयुक्त राज्य अमेरिका को मारा, मैक्सिको की खाड़ी में समुद्र का तापमान लगभग 32 डिग्री था।

शोधकर्ताओं ने लंबे समय से ऐसे मेगा टावरों को रोकने के तरीकों की तलाश की है - उदाहरण के लिए कृत्रिम रूप से समुद्र को ठंडा करके। कुछ ने आर्कटिक से कटिबंधों में हिमखंडों का निर्माण करने का सुझाव दिया। अन्य लोग चाहते थे कि बादलों को समुद्री नमक के साथ इन समुद्री क्षेत्रों को "निषेचित" किया जाए ताकि उन्हें हल्का किया जा सके और इस तरह सूर्य के प्रकाश का प्रतिबिंब बढ़ाया जा सके। यह बहुत अधिक सफलता के बिना - उभरते हुए तूफान या उनके भविष्य के ट्रेन पथ पर बड़ी मात्रा में सूखी बर्फ को डंप करने की कोशिश की गई है।

नॉर्वेजियन हॉलैंड्सफर्ड में बबल कर्टेन prevent उसे ठंड से बचाना चाहिए। SINTEF

Blässchen "एयर कंडीशनिंग" के रूप में

नॉर्वेजियन अनुसंधान संगठन SINTEF और उनके सहयोगियों के ग्रिम ईडनेस द्वारा अब एक नया विचार प्रस्तावित किया गया है: वे समुद्र के शीतलन के लिए बढ़ते हवाई बुलबुले के अनुमानों का उपयोग करना चाहते हैं। इस तरह के बबल पर्दे का उपयोग नार्वे में वर्षों से किया गया है ताकि fjords को बर्फ से मुक्त रखा जा सके। उन्हें उत्पन्न करने के लिए, एक छिद्रित रेखा पानी में डूब जाती है और संपीड़ित हवा को इसमें पंप किया जाता है। प्रदर्शन

बढ़ते बुलबुले एक एयर कंडीशनर की तरह काम करते हैं: जब वे सतह पर उठते हैं, तो वे गहराई से पानी लाते हैं और इस तरह एक तापमान समीकरण सुनिश्चित करते हैं। "क्योंकि सर्दियों में सतह का पानी गहरे पानी की तुलना में ठंडा होता है, इसलिए हम फोजर को ठंड से बचा सकते हैं, " ईडनेस बताते हैं।

नीचे से ठंडा पानी

उष्णकटिबंधीय तूफान के पालने में, यह दूसरा रास्ता होगा: यहां, बुलबुले ठंडे गहरे पानी को ऊपर की ओर लाएंगे और समुद्र की सतह को ठंडा करेंगे। "ऐसे बुलबुला अनुमानों के साथ, समुद्र की सतह का तापमान 26.5 डिग्री ions से नीचे जा सकता है और जो तूफान की ऊर्जा आपूर्ति को काट देगा, " ईडनेस कहते हैं। "इस पद्धति के साथ, हम तूफान को जीवन-धमकी के स्तर तक पहुंचने से रोक सकते हैं।"

मेक्सिको की खाड़ी में उपयोगी शीतलन विशेष रूप से फायदेमंद होगा, लेकिन खतरनाक समुद्री जल के साथ अन्य समुद्री क्षेत्रों में भी। नासा

शोधकर्ताओं की माने तो मैक्सिको की खाड़ी में, संपीड़ित एयर पाइपिंग को 100 से 150 मीटर की गहराई पर बिछाना होगा। फिर बुलबुले के साथ उठने वाला पानी समुद्र की सतह को पर्याप्त रूप से ठंडा करने के लिए पर्याप्त ठंडा होगा। "तो हमारा सिस्टम शिपिंग के लिए एक बाधा नहीं होगा, " ओलाव होलिंग्सएटर कहते हैं, जिनकी कंपनी ओशनटर्म वर्तमान शोध परियोजना में भाग लेती है।

तेल प्लेटफार्मों और उपभेदों पर उपयोग करें

उदाहरण के लिए, असामान्य शीतलन प्रणाली के लिए आवश्यक लाइनें तेल प्लेटफार्मों द्वारा तैनात की जा सकती हैं। विशेष रूप से मैक्सिको की खाड़ी में, 4, 000 से अधिक तेल प्लेटफार्मों के लिए धन्यवाद, शोधकर्ताओं के अनुसार यह कोई समस्या नहीं है। वैकल्पिक रूप से, हालांकि, ऐसे बुलबुला अवरोधों को चक्रवातों के विशिष्ट प्रक्षेपवक्रों पर भी तय किया जा सकता है - उदाहरण के लिए, क्यूबा और युकाटन के बीच जलडमरूमध्य में।

"पाइप्स को युकाटन स्ट्रेट में या तट के साथ एक स्थिर सुरक्षा क्षेत्र के रूप में रखा जा सकता है, " ईडनेस कहते हैं। "आवेदन के विकल्पों में कोई कमी नहीं है।" क्योंकि सिस्टम पहले ही नार्वे के राजाओं में अपनी योग्यता साबित कर चुका है, शोधकर्ता इसे अन्य समुद्री क्षेत्रों में उपयोग करने के लिए भी संभव मानते हैं। वे पहले ही प्रारंभिक परीक्षण और अध्ययन कर चुके हैं। "यह परियोजना सार्थक और महत्वपूर्ण है, " हॉलिंग्सएटर कहते हैं। "मुझे उम्मीद है कि हम सफल होंगे।"

(SINTEF, 23.03.2018 - NPO)