एक प्रवाहकीय समारोह में प्लास्टिक

नया सम्मिश्रण प्लास्टिक की तरह हल्का होता है और धातु जैसा होता है

दानों या स्ट्रैंड के रूप में एक प्लास्टिक-मेटल हाइब्रिड। अगले चरण में, प्रवाहकीय सामग्री को फिर से प्लास्टिकयुक्त (नरम) किया जा सकता है और कंडक्टर के रूप में लागू किया जा सकता है। © फ्राउनहोफर आईएफएएम
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प्लास्टिक बिजली का संचालन करता है और धातु वसंत के रूप में हल्का होता है? यह गलत दुनिया की तरह लगता है, लेकिन यह एक वास्तविकता है: वैज्ञानिकों ने एक समग्र सामग्री विकसित की है जो दोनों सामग्रियों के लाभों को जोड़ती है और अपेक्षाकृत कम लागत पर उत्पादित की जा सकती है।

एक टीम शायद ही अधिक विरोधाभासी हो सकती है। प्लास्टिक हल्का और सस्ती है, लेकिन बिजली-इन्सुलेट है। धातु लचीला और प्रवाहकीय है, लेकिन महंगी और भारी है। दो सामग्रियों के इन गुणों को अब तक संयोजित नहीं किया जा सका है। फ्रेमुनहोफर इंस्टीट्यूट फॉर मैन्युफैक्चरिंग टेक्नोलॉजी एंड मैटेरियल्स रिसर्च आईएफएएम ने ब्रेमेन में एक ऐसा समाधान विकसित किया है, जो घटकों के प्रसंस्करण के लिए नई मशीनों को खरीदने के बिना दोनों दुनिया के सर्वश्रेष्ठ को जोड़ती है।

एक साथ छड़ी के बजाय एक साथ मिलाएं

शोधकर्ताओं के लिए सबसे बड़ी चुनौती प्लास्टिक को विद्युत प्रवाहकीय बनाना था। प्लास्टिक-मेटल हाइब्रिड का उपयोग ठीक उसी जगह किया जाना है, जहां प्लास्टिक के पुर्जे पटरियों के साथ दिए जाते हैं, जैसे कार या हवाई जहाज। पहले, यह केवल एक विस्तृत प्रक्रिया में धातु की शीट को मोहर और मोड़ने के लिए चक्कर के माध्यम से संभव था, फिर उन्हें एक घटक में एकीकृत करने के लिए।

नया समाधान सरल है: एक समग्र सामग्री। विभिन्न सामग्रियों को केवल एक साथ या सरेस से जोड़ा नहीं जाता है, बल्कि एक विशेष प्रक्रिया में एक पदार्थ में मिलाया जाता है। यह प्रक्रिया एक सजातीय और कसकर विद्युत विद्युत प्रवाहकीय जाल बनाती है। इस मिश्रण में अब वांछित रासायनिक प्रतिरोध, हल्के वजन, विद्युत चालकता और धातुओं की तापीय चालकता है। क्योंकि भविष्य में धातु सर्किट बोर्डों का समावेश आवश्यक नहीं है और घटकों को जल्द ही एक ही काम के चरण में उत्पादित किया जा सकता है, सामग्री की उत्पादन लागत और वजन कई बार गिर जाते हैं।

कार और विमान निर्माताओं के लिए लाभ

विशेष रूप से मोटर वाहन और विमान निर्माता इस विकास से लाभान्वित हो रहे हैं। एक कार के हेडलैंप आवास, उदाहरण के लिए, प्लास्टिक से बने होते हैं। चमकने के लिए प्रकाश बल्ब लाने के लिए, अब तक छिद्रित चादरें स्थापित की जाती हैं। यदि आवास प्रवाहकीय प्लास्टिक-धातु संकर से बने पटरियों से सुसज्जित हैं, तो उन्हें पहले की तुलना में अधिक कुशलता से और सस्ता बनाया जा सकता है। प्रदर्शन

एक विमान के कई घटक, जैसे कि धड़, कार्बन फाइबर प्रबलित कंपोजिट (सीएफआरपी) के हिस्से में बने हैं। हालांकि, उनके पास विद्युत शक्ति का संचालन करने की क्षमता की कमी है। बिजली गिरने के घातक परिणाम होंगे। एक प्लास्टिक-मेटल हाइब्रिड घटकों पर निर्वहन संरचनाओं के लिए एक विकल्प होगा।

(फ्राउनहोफर गेसलचाफ्ट, 30.10.2008 - NPO)