यूरोप: "डीज़लगेट" हर साल 5,000 लोगों की मौत का दावा करता है

शोधकर्ता सीमा से अधिक होने से अतिरिक्त मौतों का अनुमान लगाते हैं

यूरोप में डीजल कर्षण द्वारा निकास उत्सर्जन की सीमा को पार करने के लिए प्रति वर्ष 5, 000 मौतें जिम्मेदार हैं। © पावेल कज्जा / थिंकस्टॉक
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घातक धुएं: यूरोप में हर साल 10, 000 लोग यातायात से संबंधित वायु प्रदूषण से मर जाते हैं। उनमें से सिर्फ 5, 000 डीजल निकास उत्सर्जन में सीमा से अधिक के खाते में जाते हैं, जैसा कि शोधकर्ताओं ने निर्धारित किया है। विशेष रूप से भारी हताहतों की संख्या जर्मनी, इटली और फ्रांस में डीजल उत्सर्जन की मांग करती है। अगर वाहन निर्माताओं ने धोखा देने के बजाय विनिर्देशों को रखा था, तो ये मौतें टालेंगी।

आज, यूरोप की सड़कों पर 100 मिलियन से अधिक डीजल कारें चलती हैं - शेष दुनिया की तुलना में अधिक। लेकिन इन वाहनों में कई नाइट्रोजन ऑक्साइड और पार्टिकुलेट मैटर होते हैं, जिनकी उन्हें अनुमति होती है, जैसा कि अब हम जानते हैं। ठंड में एक धोखा सॉफ्टवेयर और स्वचालित स्विच-ऑफ यह सुनिश्चित करता है कि सड़क पर निकास गैस की सफाई पूरी तरह से बंद है या बंद है। नतीजतन, कई जर्मन शहरों में नाइट्रोजन ऑक्साइड का स्तर बार-बार यूरोपीय संघ की सीमा मूल्यों से अधिक है।

अत्यधिक उत्सर्जन से 5, 000 की मौत

यूरोपीय आबादी के स्वास्थ्य के लिए डीजल घोटाले और कार कंपनियों की धोखाधड़ी के परिणामों का अध्ययन अब नार्वे के मौसम विज्ञान संस्थान के जन ईओफ जोंसन और उनके सहयोगियों द्वारा किया गया है। उन्होंने विभिन्न यूरोपीय देशों में नाइट्रिक ऑक्साइड सांद्रता का विश्लेषण किया और मॉडल का उपयोग यह निर्धारित करने के लिए किया कि श्वसन और हृदय संबंधी बीमारियों से कितनी अकाल मृत्यु संबंधित वायु प्रदूषण के लिए जिम्मेदार हैं।

परिणाम: यूरोपीय संघ, नॉर्वे और स्विट्जरलैंड में वायु प्रदूषण के परिणामस्वरूप हर साल 425, 000 लोग मारे जाते हैं। शोधकर्ताओं के अनुसार, लगभग 10, 000 वार्षिक मौतें डीजल वाहन नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन के लिए जिम्मेदार हैं। हालांकि, इनमें से लगभग 5, 000 मौतें टालने योग्य होंगी - अगर सभी डीजल वाहन सड़क पर आधिकारिक उत्सर्जन मानकों का अनुपालन करते हैं।

डीजल उत्सर्जन और विभिन्न देशों में सीमा से अधिक होने के कारण वार्षिक मृत्यु दर। जोंसन एट अल 2017

जर्मनी: प्रति वर्ष लगभग एक हजार रोके जाने योग्य मौतें

डीजल घोटाला जर्मनी, इटली और फ्रांस में सबसे ज्यादा घातक है। क्योंकि इन देशों में डीजल वाहनों और आबादी का सबसे अधिक हिस्सा है, जैसा कि शोधकर्ताओं की रिपोर्ट है। तदनुसार, अकेले जर्मनी में 2013 में डीजल निकास से वायु प्रदूषण से लगभग 2070 लोग समय से पहले मर गए। हालांकि, अगर उत्सर्जन के स्तर का सम्मान किया गया होता, तो इस देश में 960 कम लोग मारे जाते, जोन्सन और उनके सहयोगियों के अनुसार। प्रदर्शन

डीजल घोटाले के इन घातक और बहुत ठोस परिणामों के बावजूद, सरकार और वाहन निर्माता डीजल वाहनों के लिए सॉफ्टवेयर के सुधार पर थोड़ा अधिक सहमत हो पाए हैं। यह सॉफ्टवेयर अपडेट, जिसे अब अध्ययनों से पुष्टि की गई है, नाइट्रिक ऑक्साइड के जोखिम को अधिकतम सात प्रतिशत तक कम कर देगा।

इंटरनेशनल इंस्टीट्यूट फॉर एप्लाइड सिस्टम्स एनालिसिस के सह-लेखक जेन्स बोरकेन-क्लेफेल्ड कहते हैं, "अगर डीजल उत्सर्जन पेट्रोल की तुलना में कम होता, तो समय से पहले होने वाली मौतों में तीन-चौथाई से बचा जा सकता था।" IIASA) ऑस्ट्रिया में।

वैसे, नॉर्वे, फ़िनलैंड और साइप्रस में डीजल उत्सर्जन से प्रदूषण के शिकार लोगों की संख्या सबसे कम है। वहाँ, जोखिम WU औसत से 14 गुना कम है। कोई आश्चर्य नहीं: यूरोप में नॉर्वे और फिनलैंड सबसे घनी आबादी वाले क्षेत्रों में से हैं। (पर्यावरण अनुसंधान पत्र, 2017)

(इंटरनेशनल इंस्टीट्यूट फॉर एप्लाइड सिस्टम्स एनालिसिस (IIASA), 18.09.2017 - NPO)